近期，曲靖市政协副主席、民进曲靖市委会主委李才永率民进曲靖市委会调研组一行深入宣威市、沾益区、麒麟区、经开区、马龙区就“废弃旧贵昆铁路保护利用情况”开展实地调研。
贵昆铁路，东起贵州省贵阳市，西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等地到达云南昆明市，全长621公里，随着六沾复线的建成，原线退出了历史舞台，运行近半个世纪的铁路，消逝在岁月的云烟中。但那些穿越在深山中的高桥长隧，不应该被废弃，那些铁道筑路精神，不应该被遗忘，那段光辉的岁月，应该成为我们永久的记忆。
调研组在前期摸排的基础上，从旧贵昆铁路云南境内第一站荷马岭站出发，沿线一路探寻走访，途径背开柱、天生桥、徐屯、炎方、松林、沾益，过麒麟区、经开区再到马龙区尹堡、马过河等旧站点，透过被岁月侵蚀的火车站台，曾经站台上和铁路边车水马龙、热闹非凡的流动摊位和露天集市在脑海中浮现。通过察看沿途废弃的铁路空地、桥梁、明洞、隧道，饱览了险峻奇特的地质景观，体验了盘山铁路的奇特风貌，深刻感受到开山凿壁的艰辛及天堑变通途的壮举。在参观了沾益铁路货运珠江源物流中心、沾益“车站记忆”主题公园后，更加深刻认识到对废弃旧贵昆铁路合理开发利用的重要意义。
一条铁路，承载了一个时代难以忘怀的岁月；一节车厢，装载着南来北往旅客难以磨灭的记忆。下一步，调研组将对此次调研获得的第一手资料进行认真分析研究，提出有针对性的对策建议和有效措施，撰写好高质量调研报告，推动调研成果及时转化，让废弃的旧贵昆铁路再现历史舞台，以丰富的城市经济业态唤醒时代记忆。
民进曲靖市委会
（撰稿人：吕林艳 编辑：龚元秀 审核：周兴稳）
2023年7月20日 |
